1.放置環境溫度高

凌格風螺桿空壓機房一般環境相對封閉,導致抽風機功率變小, 空氣流通較慢, 環境較悶熱,一般來說會使環境溫度高于外界溫度2℃左右。而空壓機封閉在隔聲罩內,設備散熱慢, 而壓縮機吸氣口又安裝在隔音罩內,與敞開式空壓機相比 ,吸氣溫度也隨之升高1.5℃。 夏秋季節,環境中的溫度較高, 空壓機進氣溫度高,壓縮空氣出氣溫度也隨之升高。夏秋季節, 氣溫高達37℃左右, 而冬春季節,氣溫不超過20'C。

2.冷卻器冷卻效果差

空氣通過壓縮機壓縮后進入油氣分離器分離, 高溫的壓縮空氣通過氣冷卻器冷卻降溫進入

干燥機系統, 高溫的油通過油冷卻器冷卻降溫后返回空壓機。 氣冷卻器和油冷卻器串聯布置。 冷卻水先通過氣冷卻器后通過油冷卻器。空壓機冷卻水系統, 兩組冷卻器的冷卻效果相互影響。

(1) 冷卻水含泥垢多

冷卻水為江河水。 冷卻水取水點靠近山邊, 含鈣鎂離子少, 而含泥垢較多, 經過沉淀中轉效果不好。冷卻器使用 過一段時間后,冷卻水中的泥垢就會附看在冷卻器 上, 流通陽 力增大, 換熱效果也降低.，冷卻器換熱管淤積泥垢。

(2)冷卻水系統雜物多

在基建安裝中不及時清理管道內的雜質, 造成雜質存留在管道內。從工業泵出水至空壓機系統的冷卻水管路無安裝濾網。 冷卻水中存留的雜物無法清除。 清理冷卻器, 發現硬塊固體堵塞在冷卻器的孔板上。 造成一些換熱管不通冷卻水, 減少換熱面積和冷卻水量, 降低了冷卻效果。

(3)氣冷卻器不可拆卸清洗

空壓機運行溫度高時, 檢修人員會對冷卻器進行清理。 空壓機油通過油冷卻器的殼程, 冷卻水通過管程 。 壓縮空氣通過氣冷卻器的管程, 冷卻水通過殼程。 空壓機運行溫度高時, 檢修人員會對冷卻器進行清理。 油冷卻器可以清洗, 而氣冷卻器不可清洗。 長時間運行后管殼積聚很多泥垢, 而無法清洗, 降低了換熱效果。不可拆卸清洗氣冷卻器。

關于螺桿空壓機運行溫度高的原因，我們就分析到這里，我們必須時刻關注空壓機運行狀況，如出現異常導致事故的發生，我們也可以及時避免。