制造業是一個國家的根基，在一系列的貿易摩擦，政府制裁，關鍵技術掣肘后，這一認識更加深入人心。中國是世界工廠，制造業品類眾多且產業鏈完備，并且憑借多年的積累與不斷創新，中國也出現了一批可以和世界先進制造企業一較長短的企業，可以說，這是一項莫大的成就。但是，并不是所有的行業都是如此，像基礎材料、基礎零部件、基礎工藝和產業技術，中國仍然存在短板。

現如今，掌控核心技術成為了大家的共識，政府也在極力推進薄弱板塊向前發展，在新階段，提出“制造強國”戰略，打造具有國際競爭力的制造業，在自主創新，資源利用效率，產業結構水平，信息化程度，質量效益等方面全面推進。又恰逢5G信息技術來臨，各種設備應用場景亟待落地，政府出臺新基建政策，制造業首當其沖，產業將會迎來全新變化。

智能制造熱潮，未來會發展到何種境地，又會通往什么方向，沒有人知道，只是回望二十幾年前，制造業也提出過產業化、集約化、數字化等等口號，制造業轉型，從勞動密集型轉化為技術密集型，不斷提高產品質量等。

時間往回推幾十年，互聯網技術方興未艾，現代化工業體系已經相當完備，世界雖不如現在這般聯系的緊密，但是跨國公司，大型制造企業仍然把自己的工廠建在世界各地，既可以獲取廉價的勞動力，同時離市場近節省物流費用。獲得市場同時提高競爭力是很多企業耐以生存的根本，這就需要在在方方面面做到精細化，不單單是技術層面，生產管控、效率管控、質量管控等層面同樣愈發重要，MES生產管理系統應運而生。

從事工業領域的都知道MES生產管理系統，這是工廠進行數字化的第一步，但是并不是所有的制造業都毫不猶豫的扎進數字化領域，MES生產管理系統的是西方先進的生產經驗總結出來的，作為一個生產系統性軟件，可以掌控從物料到成品一系列環節，并通過增加模塊的方式，獲得更多功能，從而提高效率獲得更高的效益。

中國第一個引進MES的企業是寶鋼，作為改革開放排頭兵，寶鋼在很多方面都走在前面，對于這套先進的生產管理系統自然也是如此，20世紀80年代寶鋼預見性的引進了MES管理系統，并且政府，企業、協會、高校等紛紛開始研究這套系統并投入實踐。

這一舉措代表著一個全新的開始，很多制造企業都受益于此。目前，國內的工業龍頭企業已經往數字化、自動化、智能化的方向越走越遠，機械手臂，無人車間也頻頻成為熱點，歸根結底，MES生產管理系統的引進應用是智能化的第一步。

國內有很多MES系統軟件提供商，有專為MES系統而生的硬件設備。這么多年過去，MES智能終端一體機仍然長銷不衰，它是運行MES制造執行系統的專屬設備，廣泛應用于車間自動上料管理、工位電子看板、車間機械狀態監控、數控車間管理等場景，在自動化、物聯網、人工智能領域不可或缺。

圍繞自動識別技術，網絡傳輸技術，結合工業智能終端設備應用于，“原料——在制品——成品”整個生產過程的信息化管理。MES智能終端一體機通過控制包括物料、設備、人員、流程指令和設施在內的所有工廠資源來提高制造競爭力，一方面實時收集和傳遞生產數據，實現生產現場透明化，管理層實施有效調控；另一方面，通過對生產數據的分析與追溯，提出改進生產資源，生產組織和管理的辦法，優化生產和質量管理體系。

MES生產管理系統是一個節點，是很多制造業需要跨過的，當然，我們也知道，數字化并不是一蹴而就的，智能化更是需要不斷的技術累積和系統化升級，它需要一個漫長的過程，但是一些關鍵步驟仍需走過。