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        新聞詳情

        本地化布局再下一城!西門子交通攜手佳都科技、工控國際在廣州成立信號系統(tǒng)合資公司

        http://m.kblhh.cn 2025-11-24 13:55 來源:西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

        • 合資公司將落戶黃埔,通過新線建設(shè)與既有線路改造雙輪驅(qū)動,加快推動西門子交通信號技術(shù)在廣州實現(xiàn)本土化落地
        • 未來,合資公司將重點向?qū)崿F(xiàn)技術(shù)自主、壯大產(chǎn)業(yè)集群、鏈接全球市場三大方向邁進
        • 該合資公司的簽訂標(biāo)志著西門子交通持續(xù)推進本地化戰(zhàn)略,持續(xù)以技術(shù)硬實力筑牢廣州城市軌道交通智慧基石

        隨著粵港澳大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展全速邁進,深耕本地的西門子交通主動融入灣區(qū)發(fā)展浪潮,以積極的姿態(tài)和務(wù)實的舉措,為其軌道交通產(chǎn)業(yè)的騰飛注入強勁動能。

        11月14日,西門子交通技術(shù)(北京)有限公司(簡稱“西門子交通”)、佳都科技集團全資子公司廣州佳都智通科技有限公司(簡稱“佳都科技”)、工控國際控股(廣州)有限公司(簡稱“工控國際”)在廣州正式簽署合作協(xié)議,共同設(shè)立軌道交通信號系統(tǒng)合資公司。此舉標(biāo)志著三方合作從戰(zhàn)略藍圖邁向項目實體全新階段,合力將廣州打造為全球軌道交通技術(shù)創(chuàng)新高地。

        高光共鑒:一個“城軌信號系統(tǒng)國際級平臺”的誕生

        簽約儀式在廣州黃埔區(qū)人民政府舉行,西門子交通大中華區(qū)首席執(zhí)行官莫德(Juergen Model)、工控國際董事長劉茵、佳都科技高級副總裁馮波代表三方簽署協(xié)議。廣州市委常委、常務(wù)副市長陳杰,廣州開發(fā)區(qū)黨工委黃埔區(qū)委副書記、區(qū)長冼銀崧,佳都科技創(chuàng)始人兼 CEO 劉偉、西門子交通鐵路基礎(chǔ)設(shè)施城市軌道交通全球首席執(zhí)行官 Mirna Harms、西門子交通鐵路基礎(chǔ)設(shè)施城市軌道交通全球首席財務(wù)官Buchfuehrer David、廣州工控集團董事長景廣軍、廣州地鐵集團董事長劉智成等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并見證簽約。

        莫德表示:“西門子交通是一家領(lǐng)先的科技公司,在軌道交通的數(shù)字化研發(fā)與應(yīng)用方面擁有豐富經(jīng)驗。未來,西門子交通將與合資公司共享數(shù)字化經(jīng)驗,在軌道交通信號領(lǐng)域攜手共創(chuàng),并在廣州同步推進本地人才培養(yǎng)與合作伙伴生態(tài)建設(shè),以示范項目為牽引,打造面向大灣區(qū)、輻射全國的示范項目。西門子交通誠摯希望并愿意成為廣州長期、堅定的城市合作伙伴。”

        劉偉表示:“佳都科技集團將依托在智慧軌道交通的工程實施、系統(tǒng)集成及技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,面向“云+邊”新一代信號系統(tǒng)形態(tài),加速關(guān)鍵場景的數(shù)字化、智能化落地。同時,助推信號系統(tǒng)合資公司以廣州為原點,完善本地化交付與運維能力,提高跨國資源配置,推動國產(chǎn)技術(shù)研發(fā)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,盡快形成更具競爭力的市場與產(chǎn)業(yè)生態(tài),實現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)與合作共贏。”

        景廣軍表示:“廣州工控集團堅持開放合作、互利共贏,主動對接全球領(lǐng)先企業(yè),推動構(gòu)建先進制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。希望各方立足各自優(yōu)勢,聚焦軌道交通信號系統(tǒng)主業(yè),在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)配套、市場開拓和資本運作等方面深化務(wù)實合作,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化;健全“國資+民企+跨國龍頭”協(xié)同機制,做強做優(yōu)做大產(chǎn)業(yè)鏈,促進上下游協(xié)同,攜手搶抓市場機遇,合作共贏、推動高質(zhì)量發(fā)展。”

        攜手共建:西門子交通信號技術(shù)本地化開啟加速度

        作為全球軌道交通信號系統(tǒng)的技術(shù)引領(lǐng)者,西門子交通以其深厚積淀,將行業(yè)前沿技術(shù)持續(xù)引入中國市場,憑借硬核實力贏得高度認可。在廣州,地鐵 1 號線、2 號線、4 號線、5 號線、8 號線及廣佛線在內(nèi)的六條核心線路,均采用了其先進的信號系統(tǒng)。

        西門子交通與佳都科技、廣州工控具備扎實的合作基礎(chǔ)。2024年,西門子交通與佳都科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索軌道交通信號、全自動運行、數(shù)字化運維等創(chuàng)新應(yīng)用。今年7月,佳都科技與廣州工控續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議,進一步在軌道交通、人工智能、產(chǎn)業(yè)投資等領(lǐng)域深化合作。

        深耕過往,再啟新章。如今,西門子交通再度攜手本地合作伙伴,將深厚的技術(shù)積淀轉(zhuǎn)化為更深度的本土化探索,把成熟的合作經(jīng)驗延伸至更廣闊的市場。

        本次共建的合資公司將落戶黃埔,作為三方協(xié)同的重要載體,通過新線建設(shè)與既有線路改造雙輪驅(qū)動,加快推動西門子交通信號技術(shù)在廣州實現(xiàn)本土化落地,在高質(zhì)量推進城軌建設(shè)的同時,滿足國家推動國產(chǎn)化、自主化的相關(guān)要求,為打造具有全球影響力的軌道交通科技創(chuàng)新中心提供重要支撐。

        未來共踐:共筑大灣區(qū)軌道交通智慧新篇章

        未來,三方將重點圍繞以下方向協(xié)同推進合資公司建設(shè):一是錨定技術(shù)自主,依托西門子交通全球領(lǐng)先的信號系統(tǒng)技術(shù),共同打造適應(yīng)中國市場的數(shù)字化應(yīng)用模式,建設(shè)智慧軌交示范項目;二是壯大產(chǎn)業(yè)集群,整合本地產(chǎn)業(yè)鏈資源,推動廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)向萬億級集群目標(biāo)邁進;三是鏈接全球市場,借助西門子交通覆蓋190余國的營銷網(wǎng)絡(luò)與項目經(jīng)驗,助力 “廣州軌道” 技術(shù)、產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn) “出海”,提升廣州國際影響力。

        作為粵港澳大灣區(qū)核心引擎,廣州正以 “產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市” 的戰(zhàn)略目光,為軌道交通這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群厚植沃土。依托當(dāng)?shù)卣畠?yōu)質(zhì)的營商服務(wù)與有力的政策支撐,西門子交通未來將與佳都科技及廣州工控緊密協(xié)作,在大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的壯闊征程中,共同推動廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)不斷向高端化、智能化躍升!

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