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        新聞詳情

        從兩輪車儀表到工程機械環(huán)視,米爾電子助力國產 HMI 顯控一體化突圍

        http://m.kblhh.cn 2025-12-05 14:38 來源:米爾電子

        在工業(yè) 4.0 與智能化浪潮的推動下,傳統(tǒng)工業(yè)設備正在經歷一場“交互革命”。從電動兩輪車的智能儀表,到工程機械的 360° 環(huán)視中控,用戶對“更高清的顯示、更流暢的觸控、更豐富的互聯(lián)”提出了嚴苛要求。

        然而,面對復雜的工業(yè)現(xiàn)場,開發(fā)者往往面臨兩難:

        •    低端市場(如儀表、充電樁): 傳統(tǒng) MCU 跑不動復雜界面,上 Linux/安卓方案成本又太高。

        •    中高端市場(如工程機械、醫(yī)療): 多路視頻輸入(如360環(huán)視)需要昂貴的 FPGA 或轉接芯片,BOM 成本居高不下。

        如何打破僵局?

        作為領先的嵌入式處理器模組廠商,米爾電子(MYIR) 攜手國產芯片巨頭 全志科技(Allwinner),推出了基于 T113-i 和 T527 的高低搭配顯控一體化解決方案,以極致性價比和工業(yè)級高可靠性,為 HMI 行業(yè)開發(fā)提供“最優(yōu)解”。

        01. 入門戰(zhàn)神 MYC-YT113i:把 Linux 做到 MCU 的價格

        —— 專為極致性價比的HMI而生

        在兩輪車儀表、充電樁、智能家電等對成本極度敏感的領域,MYC-YT113i 核心板堪稱“降維打擊”的神器。

        •    極致性價比: 基于全志 T113-i 雙核 Cortex-A7 處理器,搭配 HiFi4 DSP,米爾將核心板成本控制到了極致,提供該價位段極致性價比的多媒體性能。

        •    唯快不破: 針對 HMI 場景痛點,米爾深度優(yōu)化了 Melis (RTOS) 與 Linux 系統(tǒng),實現(xiàn)了 <3秒 極速冷啟動,上電即走,拒絕等待。

        •    接口管夠: 盡管尺寸小巧(37x39mm),卻引出了 2路 CAN 總線(直連電機/BMS)、6路 UART 以及 RGB/LVDS/MIPI 等全套顯示接口,無需外掛擴展芯片。

        •    視頻能力: 支持 1080P@60fps 視頻解碼,輕松實現(xiàn)開機動畫、操作指引視頻的流暢播放。

        圖:MYC-YT113I inside 兩輪車儀器儀表

        典型應用:農業(yè)機械作業(yè)車輛 HMI

        某頭部農業(yè)機械企業(yè)企業(yè)采用 MYC-YT113i 替代原有 MCU 方案。利用CVBS攝像頭接入和視頻解碼能力實現(xiàn)開機動畫和倒車影像單芯片解決,降低bom成本;利用CAN 接口和ADC連接車輛傳感器與診斷;且在 -40℃ 極寒環(huán)境下依然穩(wěn)定運行。

        圖:基于米爾MYC-T113i核心板農業(yè)機械作業(yè)車輛HMI系統(tǒng)框圖

        02. 工業(yè)旗艦 MYC-LT527:八核算力,重塑工程機械之眼

        ——超強接口 ,越級性能

        面對工程機械、商顯終端、醫(yī)療設備等中高端場景,MYC-LT527 核心板以“六邊形戰(zhàn)士”的姿態(tài)登場。

        •    性能越級: 搭載全志 T527 八核 Cortex-A55 處理器,內置 RISC-V 協(xié)處理器與 2 TOPS NPU。采用 AMP 異構架構,A55 跑 Android/Linux 處理復雜界面,RISC-V 跑 RTOS 處理實時控制,一顆芯片搞定“PLC+HMI”。

        •    雙屏異顯: 支持 HDMI (4K) + MIPI/LVDS (1080P) 雙屏同顯或異顯,完美勝任“儀表+中控”雙屏交互場景。

        •    工業(yè)級品質: 采用高可靠性 LGA 381PIN 貼片封裝,抗震動能力極強,專為挖掘機、車載等惡劣震動環(huán)境設計。

        圖:MYC-LT527核心板inside工程機械車輛的顯控一體

        典型應用:工程機械360環(huán)視+DMS 檢測

        某工程機械龍頭企業(yè)利用 MYC-LT527 開發(fā)新一代挖掘機中控。利用超多片上接口直接接入 6 路攝像頭實現(xiàn) 360 環(huán)視,同時驅動儀表盤顯示車輛狀態(tài),不僅大幅降低了硬件成本,還提升了系統(tǒng)的集成度與穩(wěn)定性。

        圖:基于米爾MYC-LT527核心板的工程機械 360 環(huán)視系統(tǒng)框圖

        03. 為什么選擇米爾?

        —— 不僅僅是買模組,更是選擇了一位“嵌入式合伙人”

        •    供應鏈安全: 米爾自有智慧工廠通過 ISO9001 認證,核心板承諾 10-15 年 長期供貨,無懼缺貨斷供風險。

        •    軟件全開放: 提供底層 BSP 源碼、幾十種外設驅動、Qt/LVGL 交叉編譯環(huán)境。不做“黑盒”交付,讓客戶掌控核心技術。

        •    行業(yè)組件包: 針對 HMI 痛點,提供快速啟動、UDS 升級、AHD 去抖動 等專項技術支持包,助力客戶縮短 30% 研發(fā)周期。

        為了讓更多工程師體驗國產 HMI 平臺的強大魅力,需要 T113-i 與 T527 系列開發(fā)板可訪問米爾電子官方商城購買。

        T113i開發(fā)板:https://detail.tmall.com/item.htm?id=742437708720

        T527開發(fā)板:https://detail.tmall.com/item.htm?id=758523182967

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